放手发展，不能放松安全监管责任！

  放开发展绝不等于放任不管。据悉，今年以来，使用申通快递商标、字号、快递运单经营快递业务的企业多次发生生产安全事故，作业场所内多次被检查排查出安全生产隐患。这并不是无独有偶的个案，而是带有一定普遍性的集中显现。本次事故隐患多发，问题直接出在各地加盟网点，但责任溯源直指品牌总部。不少企业存在认知误区：网点属于独立加盟经营，安全隐患理应由加盟商自行负责。法律层面早已明确，品牌企业对外输出商标、字号、运单体系，收取品牌运营收益，就必须承担起全网统一安全管理的法定职责，加盟协议不能成为推卸安全管理义务的挡箭牌。只享受品牌扩张带来的市场红利，却弱化制度约束、疏于安全督导，必然造成安全防线层层失守。

  “发展是硬道理”，“安全生产责任重于泰山”。安全是发展不可逾越的底线。产业要壮大，就业要稳住，前提是从业人员的生命安全得到充分保障。如果一味追求网点扩张、业务增量，压缩安全培训、隐患排查的必要投入，各类安全风险便会不断累积。一旦酿成安全生产事故，不仅造成人员伤亡，企业将面临处罚整改、品牌受损，行业发展和就业稳定同样会受到冲击。严监管不是阻碍发展，恰恰是矫正发展偏差，为产业行稳致远保驾护航。

  法治是统筹发展和安全的根本保障。广大物流头部企业要压实主体责任，健全覆盖总部、省区、末端网点的全链条安全管控机制，把安全管理贯穿分拣、仓储、运输每一道工序。监管部门坚持精准执法、以案促改，抓早抓小、防微杜渐。

   产业兴则民生稳，安全牢则发展远。在持续释放市场活力、壮大现代物流产业的进程中，始终绷紧安全生产之弦，守住安全监管底线，方能实现产业发展、群众就业、安全稳定、多方共赢，推动高质量物流业在法治轨道上行稳致远。

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